Det är förstås i januari man ska fynda en klassiker 60 mil bort på auktion!
Auktionsbilderna på en Renault 5 TS 1988 talade till mig direkt direkt. Jag gillar småbilar och det behöver inte vara flådiga sportversioner. Renault Super 5 är extra snygg i sina grundversion med stora gråsvarta plastsjok på karossidorna och stötfångare i samma kulör. Det var i slutet av januari som bilen var till salu hos Bilweb Auctions. Jag bläddrade runt bland bilderna på auktionsobjektet och oftast brukar det då till slut dyka upp någon bild som visar en skada som gör att jag kan släppa tanken på att lägga ett bud. Men inte den här gången. ”Representativ och rolig vardagsåttiotalare i ett orört och lågmilat originalskick så när som på en omlackerad förardörr” skrev Peter Sundfeldt i auktionsbeskrivningen.
Skärmdump från bilwebauctions.se
Renaulten var en ganska osannolik överlevare och anledningen till att den klarat sig så bra var att den blivit undanställd 1997 och sedan satt i trafik igen 2025. Det här var nog rätt objekt! Den detalj som verkligen övertygade mig var de fina registreringsskyltarna i plast som sannolikt suttit på sedan bilen var ny. Jag har gillat Renault 5 ända sedan jag var barn och det gäller både den första generationen och efterföljaren lanserad hösten 1984 som till synes är så lik originalet men som är en smart omtolkning av varenda linjei.
Jag la några bud men en aning tankspritt så missade jag auktionsavslutningen. När den inte nådde upp till reservationspriset blev det till slut ändå jag som fick frågan om jag kunde acceptera ett pris som säljaren var beredd att släppa bilen för. Jag behövde noll sekunders betänketid. Att bilen stod 60 mil bort och att min lada redan var fullproppad med mina och andras bilar var bara värdsliga problem. Nu började jakten på personer som kunde hjälpa mig. Förste man att kontakta var Johan Dahl som inte bara fick äran att hämta bilen i Trelleborg utan han har också ordnat förvaring för resten av vintern samt sett till att den bland annat fått ny växellådsolja och en ny drivaxeldamask. Johan passade också på att ta några familjebilder på jobbet hos Bilmånsson i Ystad. Dagens generation verkar ha växt lite både på längden, bredden och höjden!
Näste person på min lista över personer jag ville ha tjänster av var Per Henrik ”Perra” Hallberg. För den där dörren som var omlackad – den var lackad på den tiden då man använde sprutspackel på fel sätt, med en knottrig yta som följd. Problemet syns inte riktigt på de här helbilderna. Att Femman trots en till synes blank yta behöver polering, rekond och en ny bilstereo var också saker som gjorde att jag fick en idé. Skulle det inte vara kul att få lacka om dörren under Restoration Show på Custom Motor Show i Jönköping? Jag hade ett minne av att Verktygsboden tagit fram ett lacktält som kanske skulle kunna gå att använda. ”Perra” ville gärna ställa upp och göra lackjobbet inför publik och nu kommer den stå i vår Våra klassikers monter i C-hallen i påsk. Där kommer vi jobba med bilen samtidigt som Våra klassiker också ska podda i Claes Johanssons Saab 95 Husbil i samma monter.
En extra poäng för mig som Volvofantast är att Renault på 1980-talet såldes av Volvohandeln och med det kom att en hel del tillbehör som var framtagna för Volvobilar också såldes till Renault 5. På dörrarna i min bil finns samma högtalare som satt i t ex Volvo 240. Men radion saknas! En snabb titt i en tillbehörsbroschyr visade sig att Volvostereon CR 603 såldes till Renault – och en sådan har jag på hyllan. Den ska komma också komma på plats i bilen om vi hinner – du kanske kan komma förbi och hjälpa till? Vi ses i C-hallen monter C03:27 på Elmiamässan i påsk! Här kan du läsa mer om min bil och andra objekt som tagit ut till Restoration Show.
Gillar du Renault ska du ha en snygg skylt på väggen - en sådan hittar du här!
Och om du också gillar Renault Super 5 så ska du så klart ha en snygg dekal - den köper du här!
